1964年10月1日、東京オリンピック開催に合わせて開業した、世界初の高速鉄道です。 東京ー新大阪間を結び、当時の「ひかり」は最高時速210kmで同区間を4時間（現在は「のぞみ」で約2時間半）で結びました。 日本の高度経済成長を象徴するインフラであり、世界の鉄道史を変えた記念碑的存在です。

半世紀を超える進化とCOMTRAC

開業当時、東海道新幹線の運行管理はまだアナログな要素が多く残っていましたが、1972年に導入された「COMTRAC（コムトラック）」により、コンピュータによる進路制御が実現しました。 これが世界初の本格的な列車運行管理システムであり、現在のAI指令システムの先祖と言えます。 開業から60年が経ち、車両は0系からN700Sへ、システムはCOMTRACから最新の運行管理システムへと進化しましたが、「安全・正確・高頻度」というDNAは、デジタル技術によってさらに研ぎ澄まされています。