閑散路線向けに開発された、バスの部品を多用して製造された小型の気動車です。 製造コストや燃費が安く、ローカル線の救世主として期待されましたが、乗り心地や耐久性の問題もあり、現在ではあまり見られなくなりました。 近年のDMV（デュアル・モード・ビークル）の先駆け的な存在とも言えます。

ローカル線の生き残り戦略

レールバスの思想は、「低コストで鉄道を維持する」という点にありました。 現代において、その役割はBRT（バス高速輸送システム）や、自動運転バスへと引き継がれています。 AIによるオンデマンド運行など、定時定路線にとらわれない新しい交通モードへの転換が進む中、かつてのレールバスが挑戦した課題は、形を変えて今も解決が模索されています。