観光地へのアクセスを主目的とし、大きな窓からの展望や、座席の快適性、車内販売などにこだわった特急列車です。 「サフィール踊り子」（伊豆方面）や「しまかぜ」（伊勢志摩方面）などが代表的です。

プレミアム化する伊豆・箱根・日光

都心から2時間程度の観光地へ向かう足として、各社が豪華な特急列車を投入し激しい競争を繰り広げています。 全席グリーン車以上の「サフィール踊り子」や、個室が充実した「スペーシア X」などは、高価格帯でありながら連日満席です。 「移動時間は休憩時間ではなく、旅のハイライトである」という価値観が定着し、AIによる需要予測でも、週末のプレミアムシートの価格弾力性は非常に低い（高くても売れる）という結果が出ています。